Die Finanzierung für den Berliner Großflughafen steht. Insgesamt soll der benötigte Kreditbedarf bei ca. 2,4 Milliarden Euro liegen. 2,2 Milliarden sind hiervon für die Baukosten veranschlagt. Heute hat die Betreibergesellschaft mitgeteilt, dass am morgigen Dienstag im Roten Rathaus das Finanzkonzept der Öffentlichkeit vorgestellt werden soll.

Der Hauptstadtairport BBI entsteht aus dem Flughafen Schönefeld. In einer „aus 3 mach 1“ Aktion wurde im letzten Jahr bereits der Flughafen Tempelhof geschlossen. Ebenso soll der Flughafen Tegel stillgelegt werden, wenn ab dem Jahr 2011 der gesamte Flugverkehr im Raum Berlin- Brandenburg über den neuen Großflughafen abgewickelt wird.
Der Berlin-Brandenburg International ist aber nicht nur das Ende zweier Berliner Flughäfen. Ebenso endete letzte Nacht eine Verfolgungsjagd mit der Polizei beim BBI. Der Flüchtende landete mit seinem Gefährt in einem Bauzaun des Flughafens und konnte somit gefasst werden.

Euer Mister-Aero

Weil Zoe, der Jack-Russell-Terrier von Alysa Binder und ihrem Mann Dan Wiesel nicht komfortabel und problemlos Herrchen und Frauchen bei deren Reisen begleiten konnte, hat das Unternehmerehepaar vor kurzem die erste Airline für Vierbeiner gegründet. Bei Pet Airways ist alles auf Hunde und Katzen abgestimmt. Es gibt kaum Sitze im Flugzeug, dafür aber 50 Käfige für die Tiere, die von Stewardessen (Pet Attendants) umsorgt werden. Wichtiger Service bei der Fluggesellschaft sind z.B. regelmäßige Pinkel Pausen. Pet Airways fliegt von New York nach Los Angeles, mit Zwischenstopps in Washington, Chicago und Denver und das mit einer umgerüsteten Beechcraft 1900.

Euer MISTER-AERO

Auf Focus.de gibt es darüber ein kurzes Video zu sehen. Ebenfalls lesenswert ist der Eintrag beim best-practise-business blog.

Zum 48. Mal startet die traditionelle Leistungsschau heute in Paris und feiert ihren 100. Geburtstag. Ausgelassene Partystimmung herrscht jedoch gerade nicht in der Luftfahrtbranche.  Der Absturz der Air- France Maschine vor kurzer Zeit und die sinkenden Umsätze sowohl im Passagierbereich, als auch in der Luftfracht, im Zuge der weltweiten Wirtschaftskrise machen der Branche zu schaffen. Dennoch hat die Paris Airshow nichts von ihrer Attraktivität eingebüßt und so sind alle 353 verfügbaren Messestände ausgebucht. Von heute an bis zum 19.6 ist die Airshow lediglich für Händler geöffnet. Ab dem 19.6. öffnet sie ihre Pforten auch für das restliche Publikum.
Einen interessanten Artikel zu der Messe gibt es im Handelsblatt (Artikel, Bilderserie) zu lesen.

Euer MISTER-AERO

Gerade sind sie zu Ende gegangen, die deutschen Meisterschaften auf dem Flugplatz Winzeln/Schramberg. Ein rauschendes Fest am Freitag bis in die Morgenstunden war dabei der vorläufige Abschluss.  Heute um 11 Uhr fand dann die Siegerehrung in der Segelfliegerhalle statt. Aus der homepage des Veranstalters, der LSV Schwarzwald, lassen sich die vorläufigen Sieger entnehmen:

1. LX   Tobias Welsch        LfV Greven     (NW)
2. 007 Arndt Hovestadt    LfV Greven     (NW)
3. EM  Jens Becker            LSG Geratshof (BY)

Ebenfalls auf der homepage kann man nochmals alle Tageszusammenfassungen und News nachlesen. Den Siegern zu ihrer Leistung und den Veranstaltern zur sehr guten Organisation gratuliert

euer MISTER-AERO

Drei verschiedene Fluggesellschaften haben drei unterschiedliche Unternehmensergebnisse für das vergangene Geschäftsjahr, das bis Ende März ging, veröffentlicht. Während British Airways einen Rekordverlust vermelden musste, kann Emirates Airline zumindest einen kleinen Gewinn präsentieren und Virgin Atlantic konnte der Wirtschaftskrise sogar strotzen und den Gewinn verdoppeln. British Airways macht neben den gesunkenen Passagierzahlen das schwache Pfund und die gestiegenen Treibstoffpreise für das schlechteste Ergebnis (ca. 450 Millionen Euro Verlust) der Fluggesellschaft seit der Privatisierung im Jahre 1987 verantwortlich. Bei Konkurrent Emirates lief das Geschäftsjahr ebenfalls alles andere als gewünscht und der Gewinn brach um ca. 80% ein (jetzt ca. 400 Millionen $). Dennoch will man bei Emirates an einer expansiven Strategie festhalten und die Flotte von 132 auf 150 Flugzeuge aufstocken. Die britische Fluggesellschft Virgin Atlantic durfte in dieser Woche ein Traumergebnis präsentieren. Der Vorsteuergewinn konnte auf 78 Millionen Euro gesteigert werden. Gegen die gestiegenen Treibstoffpreise hat man sich frühzeitig abgesichert und durch steigende Gästezahlen im Premiumbereich konnte das Ergebnis nach oben geschraubrt werden.

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